1、球磨機出(chū)料端蓋漏漿，襯闆壽命短
出(chū)料端蓋原設計安裝有金屬漿料提升器和(hé / huò)金屬蓋闆。 運行後，暴露出(chū)以(yǐ)下主要(yào / yāo)問題：一(yī / yì ／yí)是(shì)由于(yú)單襯重量較大(dà)，球磨機在(zài)運行過程中産生較大(dà)的(de)離心力。 導緻螺栓不(bù)能完全擰緊襯闆，導緻端蓋螺栓孔漏漿；二、排出(chū)端的(de)内環漿料提升器對于(yú)單個(gè)襯闆來(lái)說(shuō)太重，并且在(zài)運行一(yī / yì ／yí)段時(shí)間後，襯闆上(shàng)的(de)螺栓孔會跟随襯闆。 變形變形導緻螺栓失效，升降機經常墜落； 三、鑄造襯闆的(de)安裝孔尺寸難以(yǐ)保證，且襯闆體積龐大(dà)，導緻襯闆的(de)安裝相當困難。
2、球磨機筒體内襯易破裂，正常使用壽命短
球磨機系統運行初期，由于(yú)原來(lái)設計的(de)長襯闆，容易變形且笨重，容易産生鑄造缺陷。 缸口裂紋等鑄造缺陷導緻缸套易破裂且不(bù)耐磨。 使用壽命不(bù)足2200h，導緻球磨機系統每周都要(yào / yāo)停機檢查更換破損襯闆，開工率極低。 不(bù)僅生産成本增加，而(ér)且設備的(de)運轉率也(yě)難以(yǐ)提高，嚴重制約了(le／liǎo)球磨系統的(de)生産能力。
